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機油壓力故障原因分析
發布時間 2011-07-16

一、機油壓力突然降至零

   發動機工作中,機油壓力由正常值突然降至零,此時應立即停機檢查,以免釀成燒瓦事故。機油壓力突然消失的原因主要有:

1、油底殼放油螺塞鬆脫,或機油管折斷、裂損,機油大量漏失。

2、回油閥調壓螺栓鬆脫,機油從回油閥處流回底殼。

3、機油集濾器濾網突然被異物堵死,機油無法進入主油道。

4、機油泵傳動軸、傳動銷斷,機油泵突然停止運轉。

5、機油壓力表突然損壞。

二、機油壓力一直很低

   無論發動機處於何種轉速或何種溫度情況下,機油壓力表指示油壓始終低於0.05MPa,機油壓力警報燈閃亮,其原因主要有:

1、機油油量,油質不符合要求。如油底殼內機油過少;機油變稀、變質,粘性下降;機油中混入水分、柴油、汽油等。

2、機油泵嚴重磨損或裝配不當,泵油壓力達不到要求,機油在泵內內漏過多。

3、機油集濾網或濾清器被油泥嚴重堵塞,機油難以進入主油道。

4、機油泵進油管接頭密封不嚴,存在嚴重吸氣現象。

5、潤滑油路有嚴重泄漏現象,使主油道內機油從泄漏處大量流回油底殼而卸壓,泄漏的部位主要有:機體上的工藝油堵鬆動;機油管破裂;曲軸頸離心淨化油腔螺塞鬆脫;曲軸軸承或凸輪軸軸承配合間隙過大等。

6、機油壓力表和感應塞失靈(將感應塞導線拆下直接搭鐵,此時若壓力恢複正常,說明感應塞損壞。

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